Grin Rear V3 All-Achs-Nabenaufbau

Maßgefertigter Laufradbau für einen Grin All-Axle Nabenmotor hinten. 

Aus €762.00

Zu €1,176.53

Auf Lager

Artikelnummer
BUNDLE-GHR
Anpassbare Grin Hinterrad-V3-Allachs-Nabenkonstruktion
V3 Hinterachs- Torque Arm Kit

* Erforderliche Felder

Ihre Individualisierung
Hinterachs-Nabenmotor mit Kassette und Adaptern
Grin Rear V3 All-Achs-Nabenaufbau

Auf Lager

€762.00

Zusammenfassung

    Der V3 All-Axle Hinterradmotor von Grin bietet alle Vorzüge unserer Vorderradnabe – einen leistungsstarken, vielseitigen und leichten Direktantriebsmotor – jetzt auch für das Hinterrad! Wie zu erwarten, ist dieses Gerät dank austauschbarer Einsätze sowohl mit Steckachsen als auch mit Schnellspannachsen kompatibel.

    Merkmale

    • Kompatibel mit 135-mm-, 145-mm- und 160-mm-Schnellspann-Ausfallenden
    • Kompatibel mit 142 mm, 148 mm (Boost) und 157 mm (Superboost) Steckachsen-Ausfallenden
    • als integrierter torque arm für Null-Ausfallspannung
    • Shimano HG- oder SRAM XD-kompatible Freilaufnabenoptionen
    • Integrierter Drehmoment- UND PAS-Sensor im Freilaufkörper
    • Statorade kompatibel für maximale Wärmeableitung
    • Leichtester Direktantriebsmotor seiner Leistungsklasse (nur 4,25 kg)
    • Interner 10K-NTC-Thermistor zur Motortemperaturerfassung
    V3 Hinterachse, Allradantrieb, serienmäßige Servolenkung
    Tatsächliches Gewicht (kg)
    4.3
    Hersteller
    Grinsen
    Motor MFG
    Grin Tech
    Motorleistungsbereich (Watt)
    500-1000
    Motor-KV (RPM / V)
    10.0
    Phasenwiderstand (Ohm)
    0.145
    Kompatibel mit Scheibenbremsen
    Ja
    Stecker(n)
    L1019, HiGo MiniB
    Thermistor-Stil
    10K NTC, Beta ~3450
    Speichenlöcher
    32 Loch
    Motortyp
    Direktantrieb
    Flanschspeichendurchmesser (mm)
    214
    Magnetische Polpaare (Phaserunner)
    23
    Hystereseverluste (Nm)
    0.6
    Eddie-Verluste (Nm / rad/s)
    0.005
    V3 Hinterachse, Allradantrieb, Slw PAS
    Tatsächliches Gewicht (kg)
    4.3
    Hersteller
    Grinsen
    Motor MFG
    Grin Tech
    Motorleistungsbereich (Watt)
    500-1000
    Motor-KV (RPM / V)
    7.5
    Phasenwiderstand (Ohm)
    0.250
    Kompatibel mit Scheibenbremsen
    Ja
    Stecker(n)
    L1019, HiGo MiniB
    Thermistor-Stil
    10K NTC, Beta ~3450
    Speichenlöcher
    32 Loch
    Motortyp
    Direktantrieb
    Flanschspeichendurchmesser (mm)
    214
    Magnetische Polpaare (Phaserunner)
    23
    Hystereseverluste (Nm)
    0.6
    Eddie-Verluste (Nm / rad/s)
    0.005
    V3 Hinterachse, Standard-Zylinderkopf
    Tatsächliches Gewicht (kg)
    4.3
    Hersteller
    Grinsen
    Motorleistungsbereich (Watt)
    500-1000
    Motor-KV (RPM / V)
    10.0
    Phasenwiderstand (Ohm)
    0.145
    Kompatibel mit Scheibenbremsen
    Ja
    Stecker(n)
    L1019
    Thermistor-Stil
    10K NTC, Beta ~3450
    Achslänge (ALT)
    138
    Speichenlöcher
    32 Loch
    Motortyp
    Direktantrieb
    Flanschspeichendurchmesser (mm)
    214
    Magnetische Polpaare (Phaserunner)
    23
    Hystereseverluste (Nm)
    0.6
    Eddie-Verluste (Nm / rad/s)
    0.005
    V3 Hinterachse, Allradantrieb, Slw HG
    Tatsächliches Gewicht (kg)
    4.3
    Hersteller
    Grinsen
    Motorleistungsbereich (Watt)
    500-1000
    Motor-KV (RPM / V)
    7.5
    Phasenwiderstand (Ohm)
    0.250
    Kompatibel mit Scheibenbremsen
    Ja
    Stecker(n)
    L1019
    Thermistor-Stil
    10K NTC, Beta ~3450
    Achslänge (ALT)
    138
    Speichenlöcher
    32 Loch
    Motortyp
    Direktantrieb
    Flanschspeichendurchmesser (mm)
    214
    Magnetische Polpaare (Phaserunner)
    23
    Hystereseverluste (Nm)
    0.6
    Eddie-Verluste (Nm / rad/s)
    0.005
    V3 Hinterachse, Allradantrieb, Slw XDR
    Tatsächliches Gewicht (kg)
    4.3
    Hersteller
    Grinsen
    Motorleistungsbereich (Watt)
    500-1000
    Motor-KV (RPM / V)
    7.5
    Phasenwiderstand (Ohm)
    0.250
    Kompatibel mit Scheibenbremsen
    Ja
    Stecker(n)
    L1019
    Thermistor-Stil
    10K NTC, Beta ~3450
    Achslänge (ALT)
    138
    Speichenlöcher
    32 Loch
    Motortyp
    Direktantrieb
    Flanschspeichendurchmesser (mm)
    214
    Magnetische Polpaare (Phaserunner)
    23
    Hystereseverluste (Nm)
    0.6
    Eddie-Verluste (Nm / rad/s)
    0.005
    V3 Hinterachse, Standard XDR
    Tatsächliches Gewicht (kg)
    4.3
    Hersteller
    Grinsen
    Motorleistungsbereich (Watt)
    500-1000
    Motor-KV (RPM / V)
    10.0
    Phasenwiderstand (Ohm)
    0.145
    Kompatibel mit Scheibenbremsen
    Ja
    Stecker(n)
    L1019
    Thermistor-Stil
    10K NTC, Beta ~3450
    Achslänge (ALT)
    138
    Speichenlöcher
    32 Loch
    Motortyp
    Direktantrieb
    Flanschspeichendurchmesser (mm)
    214
    Magnetische Polpaare (Phaserunner)
    23
    Hystereseverluste (Nm)
    0.6
    Eddie-Verluste (Nm / rad/s)
    0.005
    Felge 20 JUMBO 32h
    Tatsächliches Gewicht (kg)
    0.53
    Felgenbreite (mm)
    30
    Speichenlöcher
    32 Loch
    Nominelle Felgengröße
    20" (ISO 406)
    Felge ERD
    382
    Kompatibel mit Felgenbremsen
    NEIN
    Ventiltyp
    Schrader
    Rim24_JUMBO_32h
    Tatsächliches Gewicht (kg)
    0.53
    Felgenbreite (mm)
    30
    Speichenlöcher
    32 Loch
    Nominelle Felgengröße
    24" (ISO 507)
    Felge ERD
    484
    Kompatibel mit Felgenbremsen
    NEIN
    Ventiltyp
    Schrader
    Felge 26 JUMBO 32h
    Tatsächliches Gewicht (kg)
    0.53
    Felgenbreite (mm)
    30
    Speichenlöcher
    32 Loch
    Nominelle Felgengröße
    26" (ISO 559)
    Felge ERD
    535
    Kompatibel mit Felgenbremsen
    NEIN
    Ventiltyp
    Schrader
    Felge 27,5" EROCKY 32h
    Tatsächliches Gewicht (kg)
    0.53
    Felgenbreite (mm)
    28.5
    Speichenlöcher
    32 Loch
    Nominelle Felgengröße
    650B (ISO 584)
    Felge ERD
    561
    Kompatibel mit Felgenbremsen
    NEIN
    Ventiltyp
    Schrader
    Felge28_EROCKY_32h
    Tatsächliches Gewicht (kg)
    0.53
    Felgenbreite (mm)
    28.5
    Speichenlöcher
    32 Loch
    Nominelle Felgengröße
    700 °C (ISO 622)
    Felge ERD
    599
    Kompatibel mit Felgenbremsen
    NEIN
    Ventiltyp
    Schrader
    Rim20_SJUMBO_32h
    Tatsächliches Gewicht (kg)
    0.53
    Felgenbreite (mm)
    40
    Speichenlöcher
    36 Loch
    Nominelle Felgengröße
    20" (ISO 406)
    Felge ERD
    382
    Kompatibel mit Felgenbremsen
    NEIN
    Ventiltyp
    Schrader
    Rim24_SJUMBO_32h
    Tatsächliches Gewicht (kg)
    0.53
    Felgenbreite (mm)
    40
    Speichenlöcher
    36 Loch
    Nominelle Felgengröße
    20" (ISO 406)
    Felge ERD
    382
    Kompatibel mit Felgenbremsen
    NEIN
    Ventiltyp
    Schrader
    Weitere Informationen