Superharness

Invoering

De Superharness is een slimme kabel die wordt aangesloten op de 9-pins netstekker van Phaserunner en Baserunner -motorcontrollers. Hiermee kunnen standaard e-bike-displays die werken met het KM5s-displayprotocol worden gebruikt, zonder dat de proportionele regeneratieve remregeling die normaal door de Cycle Analystwordt geboden, verloren gaat.

Functies

Ondersteunt 3 modi voor proportionele regeneratie (bidirectionele gashendels, analoge remhendels, digitale rem + gashendel).
Bediening van de koplamp via het display , tot 1,5 ampère bij accuspanning.
De optie voor het achterremlicht schakelt over naar een andere modus wanneer de remmen actief zijn.
Alle waterdichte Higo-connectoren zijn de meest gangbare gegoten stekkerstandaard voor e-bike-accessoires.
LED-feedback : drie LED-lampjes geven de status weer voor het oplossen van problemen.
Compact ontwerp. De gegoten printplaat is niet veel groter dan een typische kabelverbinding.

Verbindingen

Hier vindt u de stekkerstandaard voor het apparaat

	Hoofd9 Deze aansluiting komt overeen met de 9-pins stekker die aanwezig is op de V4 en latere Phaserunner en Baserunner -motorcontrollers. De firmware voor de juiste ondersteuning van displays van derden is echter alleen aanwezig op de V6-motorcontrollers.
	Weergave De displaystekker is een 5-pins vrouwelijke Higo-connector, die gebruikmaakt van een van de drie gangbare pinconfiguraties. Aansluiting op een display met dezelfde pinconfiguratie maar een andere pinconfiguratie zal vrijwel altijd schade veroorzaken aan het display, de kabelboom en de motorcontroller, omdat de pinnen voor de volledige accuspanning worden verwisseld.
	Gaspedaal De gasklepstekker is een 3-pins vrouwelijke Higo-connector in het meest gangbare formaat in de industrie. Deze ondersteunt zowel reguliere gaskleppen met een signaalbereik van 1-4V als bidirectionele gaskleppen met een middenpunt van 1V die tot 0V gaan voor regeneratieve regeling.
	Ebrake De ebrake-connector is een 4-pins vrouwelijke Higo-connector en bevat zowel een digitale als een analoge ingangspin ter ondersteuning van beide ebrake-typen. Alle Higo ebrake-stekkers van Grin gebruiken deze standaard. Er is ook een 4-pins naar 3-pins adapterkabel beschikbaar om een tweede gashendel als regeneratieve remregeling te gebruiken, plus 4-pins naar 2-pins adapters voor compatibiliteit met elders aangeschafte ebrakes.
	Gelijkstroomvoeding aan de voorzijde De DC-voedingspoort aan de voorzijde is een 5,5 x 2,1 mm-aansluiting, voornamelijk bedoeld voor de verlichting aan de voorzijde. Deze kan zo worden ingesteld dat de verlichting altijd aan staat of dat deze tegelijk met het display aan- en uitgaat. De poort levert de volledige accuspanning met een stroomsterkte tot 1,5 ampère. Apparaten met een hoge inschakelstroom kunnen de overstroombeveiliging activeren.
	DC-voeding aan de achterzijde De bediening van het achterlicht maakt ook gebruik van een 5,5x2,1 mm jack-aansluiting en heeft dezelfde stroomcapaciteit als het voorlicht. Deze kan verder worden geconfigureerd om als remlicht te functioneren, waarbij het licht van knipperend naar continu brandend schakelt of andersom wanneer de handrem wordt aangetrokken.
	Programmeren De superharness heeft ook een TRRS-poort die gebruikt wordt voor het programmeren van de firmware en debuggen. Als deze is aangesloten op een van Grins USB->TTL-kabels en gekoppeld aan een terminalprogramma ingesteld op 9600 baud, is een constante datastroom te zien die de status van alle in- en uitgaande signalen van de superharnessweergeeft.

Extra kabels

Er zijn nog andere accessoirekabels die nuttig kunnen zijn voor Superharness -systemen

	4-naar-3-pins Higo-adapter - Deze adapter wordt aangesloten op de 4-pins handremstekker van de Superharness en maakt het mogelijk om elk van onze 3-pins gashendels te gebruiken als proportionele regeneratieve remregeling. De superharness zet de 1-4V-uitgang van de gashendel om in een 1-0V-regeneratieve regeling voor de controller.
	4-naar-2-pins Higo-adapter (toekomstig product) - Maakt het mogelijk om 1 of 2 digitale handremmen aan te sluiten met een meer conventionele 2-pins Higo-stekker.
	Dubbele controllerkabel (toekomstig product) - 9-pins netstroomsplitterkabel die één superharness met twee motorcontrollers. Optie om 2WD e-bikesystemen te gebruiken met een Superharness gebaseerde configuratie. Let op: slechts één motorcontroller communiceert met het display en reageert op PAS- of koppelregeling, terwijl de tweede motorcontroller reageert wanneer een gas- of regeneratief remsignaal actief is. Dit werkt goed voor 2WD-systemen waarbij de tweede motor voornamelijk als boosthub wordt gebruikt om hellingen te beklimmen, maar is minder geschikt voor 2WD-systemen (zoals trikes) waarbij je wilt dat beide motoren te allen tijde gelijkmatig reageren.
	9-pins verlengkabel - Voor wie extra lengte nodig heeft naar de motorcontroller, hebben we een 1 meter lange Main9-verlengkabel voor een groter bereik. We raden niet meer dan één verlengkabel aan als er koplampen worden gebruikt, vanwege de mogelijke invloed op de aarding.

Verenigbaarheid

Voor volledige functionaliteit van het Superharness en het display is een V6 Phaserunner of Baserunner -motorcontroller met minimaal firmwareversie 6.025 vereist. Controllers die vóór 2023 zijn verkocht, hadden doorgaans firmwareversie 6.023, die een bug bevat waardoor de ondersteuningsniveaus niet correct kunnen worden in- en uitgeschakeld. De V4- en V5- baserunner hebben ook een 9-pins netstekker, maar deze draaien op een oudere 5.9XX ASI-firmware die niet kan worden geüpdatet naar 6.XX omdat ze een beperktere microchip gebruiken.