Grin V3 achternaaf met alle assen

Aangepaste wielbouw van een achterste Grin-naafmotor met alle assen. 

Van €762.00

Naar €1,126.52

Op voorraad

SKU
BUNDEL-GHR
Pas de constructie van de Grin Rear V3-naaf met alle assen aan
V3 Torque Arm met alle assen achteraan

* Verplichte velden

Jouw maatwerk
Achternaafmotor op alle assen, met cassette en adapters
Grin V3 achternaaf met alle assen

Op voorraad

€762.00

Samenvatting

    De V3-achtermotor met alle assen van Grin heeft alle kenmerken die u zo leuk vindt aan onze voornaaf, dwz een krachtige, veelzijdige, lichtgewicht motor met directe aandrijving, maar nu beschikbaar voor de achterkant! Zoals je zou verwachten, is dit apparaat compatibel met zowel steekas-uitvaleinden als uitvaleinden met snelle ontgrendeling via verwisselbare inzetstukken.

    Functies

    • Compatibel met dropouts met snelsluiting van 135 mm, 145 mm en 160 mm
    • Compatibel met steekasuitvaleinden van 142 mm, 148 mm (boost) en 157 mm (superboost)
    • als geïntegreerde torque arm voor nul uitvalspanning
    • Shimano HG- of SRAM XD-compatibele vrijloopopties
    • Geïntegreerde koppel- EN PAS-sensor in freewheelbody
    • Statorade compatibel voor maximale warmteafvoer
    • Lichtste direct drive-motor in deze vermogensklasse (slechts 4,25 kg)
    • Interne 10K NTC-thermistor voor detectie van de motortemperatuur
    V3 achter, alle assen, standaard PAS
    Werkelijk gewicht (kg)
    4.3
    Fabrikant
    Grijns
    Motor-MFG
    Grijns Tech
    Motorvermogensbereik (Watt)
    500-1000
    Motor-KV (RPM / V)
    10.0
    Faseweerstand (Ohm)
    0.145
    Compatibel met schijfremmen
    Ja
    Connector(en)
    L1019, HiGo MiniB
    Thermistor-stijl
    10K NTC, bèta ~3450
    Spaakgaten
    32 gaten
    Motortype
    Directe aandrijving
    Flensspaakdiameter (mm)
    214
    Magnetische poolparen (Phaserunner)
    23
    Hysteresisverliezen (Nm)
    0.6
    Eddie-verliezen (Nm / rad/sec)
    0.005
    V3 achteras op alle assen, Slw PAS
    Werkelijk gewicht (kg)
    4.3
    Fabrikant
    Grijns
    Motor-MFG
    Grijns Tech
    Motorvermogensbereik (Watt)
    500-1000
    Motor-KV (RPM / V)
    7.5
    Faseweerstand (Ohm)
    0.250
    Compatibel met schijfremmen
    Ja
    Connector(en)
    L1019, HiGo MiniB
    Thermistor-stijl
    10K NTC, bèta ~3450
    Spaakgaten
    32 gaten
    Motortype
    Directe aandrijving
    Flensspaakdiameter (mm)
    214
    Magnetische poolparen (Phaserunner)
    23
    Hysteresisverliezen (Nm)
    0.6
    Eddie-verliezen (Nm / rad/sec)
    0.005
    V3 achteras op alle assen, standaard HG
    Werkelijk gewicht (kg)
    4.3
    Fabrikant
    Grijns
    Motorvermogensbereik (Watt)
    500-1000
    Motor-KV (RPM / V)
    10.0
    Faseweerstand (Ohm)
    0.145
    Compatibel met schijfremmen
    Ja
    Connector(en)
    L1019
    Thermistor-stijl
    10K NTC, bèta ~3450
    Aslengte (OUD)
    138
    Spaakgaten
    32 gaten
    Motortype
    Directe aandrijving
    Flensspaakdiameter (mm)
    214
    Magnetische poolparen (Phaserunner)
    23
    Hysteresisverliezen (Nm)
    0.6
    Eddie-verliezen (Nm / rad/sec)
    0.005
    V3 achteras op alle assen, Slw HG
    Werkelijk gewicht (kg)
    4.3
    Fabrikant
    Grijns
    Motorvermogensbereik (Watt)
    500-1000
    Motor-KV (RPM / V)
    7.5
    Faseweerstand (Ohm)
    0.250
    Compatibel met schijfremmen
    Ja
    Connector(en)
    L1019
    Thermistor-stijl
    10K NTC, bèta ~3450
    Aslengte (OUD)
    138
    Spaakgaten
    32 gaten
    Motortype
    Directe aandrijving
    Flensspaakdiameter (mm)
    214
    Magnetische poolparen (Phaserunner)
    23
    Hysteresisverliezen (Nm)
    0.6
    Eddie-verliezen (Nm / rad/sec)
    0.005
    V3 achteras op alle assen, Slw XDR
    Werkelijk gewicht (kg)
    4.3
    Fabrikant
    Grijns
    Motorvermogensbereik (Watt)
    500-1000
    Motor-KV (RPM / V)
    7.5
    Faseweerstand (Ohm)
    0.250
    Compatibel met schijfremmen
    Ja
    Connector(en)
    L1019
    Thermistor-stijl
    10K NTC, bèta ~3450
    Aslengte (OUD)
    138
    Spaakgaten
    32 gaten
    Motortype
    Directe aandrijving
    Flensspaakdiameter (mm)
    214
    Magnetische poolparen (Phaserunner)
    23
    Hysteresisverliezen (Nm)
    0.6
    Eddie-verliezen (Nm / rad/sec)
    0.005
    V3 achteras op alle assen, standaard XDR
    Werkelijk gewicht (kg)
    4.3
    Fabrikant
    Grijns
    Motorvermogensbereik (Watt)
    500-1000
    Motor-KV (RPM / V)
    10.0
    Faseweerstand (Ohm)
    0.145
    Compatibel met schijfremmen
    Ja
    Connector(en)
    L1019
    Thermistor-stijl
    10K NTC, bèta ~3450
    Aslengte (OUD)
    138
    Spaakgaten
    32 gaten
    Motortype
    Directe aandrijving
    Flensspaakdiameter (mm)
    214
    Magnetische poolparen (Phaserunner)
    23
    Hysteresisverliezen (Nm)
    0.6
    Eddie-verliezen (Nm / rad/sec)
    0.005
    Rim26_JUMBO_32u
    Werkelijk gewicht (kg)
    0.53
    Velgbreedte (mm)
    30
    Spaakgaten
    32 gaten
    Nominale velgmaat
    26" (ISO 559)
    Rand ERD
    535
    Compatibel met velgrem
    Nee
    Ventieltype
    Schrader
    Rim20_JUMBO_32u
    Werkelijk gewicht (kg)
    0.53
    Velgbreedte (mm)
    30
    Spaakgaten
    32 gaten
    Nominale velgmaat
    20" (ISO 406)
    Rand ERD
    382
    Compatibel met velgrem
    Nee
    Ventieltype
    Schrader
    Rim24_JUMBO_32u
    Werkelijk gewicht (kg)
    0.53
    Velgbreedte (mm)
    30
    Spaakgaten
    32 gaten
    Nominale velgmaat
    24" (ISO 507)
    Rand ERD
    484
    Compatibel met velgrem
    Nee
    Ventieltype
    Schrader
    Rand 27,5_EROCKY_32 uur
    Werkelijk gewicht (kg)
    0.53
    Velgbreedte (mm)
    28.5
    Spaakgaten
    32 gaten
    Nominale velgmaat
    650B (ISO 584)
    Rand ERD
    561
    Compatibel met velgrem
    Nee
    Ventieltype
    Schrader
    Rim28_EROCKY_32u
    Werkelijk gewicht (kg)
    0.53
    Velgbreedte (mm)
    28.5
    Spaakgaten
    32 gaten
    Nominale velgmaat
    700C (ISO 622)
    Rand ERD
    599
    Compatibel met velgrem
    Nee
    Ventieltype
    Schrader
    Meer informatie