Kit CA3 para todos los ejes Grin Rear Max45
Kit de conversión para fatbike Grin Rear Max45 con Cycle Analyst para todos los ejes, con batería de litio, controlador Baserunner L10 o Phaserunner y sensor PAS/Torque integrado. Compatible con punteras ranuradas y de eje pasante para fatbike.
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De €485.00
A €1,922.52
Agotado
Kit de motor de buje trasero Grin Max45 All-Axle con batería de tubo inferior y controlador de motor Baserunner_L10 o Phaserunner integrado.
- El motor es compatible con punteras ranuradas de liberación rápida de 170 mm y 190 mm, y punteras de eje pasante de 177 mm y 197 mm, mediante la selección de los insertos adecuados y pesa 6,2 kg.
- Cuenta con laminaciones de 0,35mm.
- Puerto de inyección Statorade .
- Conector L10 con termistor interno.
- El motor V3 incluye un buje libre con detección de torque con un cable de extensión que llega hasta el Cycle Analyst.
- Opciones para cuerpo de buje libre de cassette con controlador SRAM XD o Shimano HG estándar.
- Control de asistencia basado en torque y regeneración de contrapedal sin necesidad de instalar sensores adicionales.