Cycle Analyst

El Cycle Analyst ha sido nuestro producto estrella desde que lo presentamos por primera vez como el dispositivo DrainBrain en el verano de 2006. Es un panel universal para bicicletas eléctricas y otros sistemas de vehículos eléctricos, y ha evolucionado para incluir también numerosas funciones avanzadas de retroalimentación y control. La gama V2 Cycle Analyst (CA-DP, CA-DPS, CA-HC) se discontinuó a finales de 2021, y actualmente los V3 Cycle Analyst, más completos, se fabrican con algunas variantes de cable.

El CA3-DPS es el único dispositivo que aún utiliza el antiguo conector JST de 6 pines y es compatible con nuestros controladores de motor más antiguos o con nuestro shunt CA3 independiente. Está equipado con un sensor de velocidad externo.

El CA3-WPx con MFSwitch es la mejor opción para la mayoría de los clientes de Grin. Se conecta a cualquiera de nuestros controladores con el nuevo conector impermeable CA WP8. También permite el encendido y apagado desde el manillar e incluye botones de subida y bajada que se pueden configurar para controlar funciones como la PAS o los límites de potencia.

El CA3-WP es adecuado si no desea que Cycle Analyst tenga un interruptor de encendido y apagado.

El CA-SA es útil para sistemas de terceros que no cuentan con un conector JST o WP8 de 6 pines en su controlador. En su lugar, el CA3 se puede conectar directamente al shunt de 1 mOhm incluido.

Finalmente, el modelo de alta corriente CA3-HC elimina un solo enchufe de controlador y en su lugar utiliza cables desnudos con terminales de anillo para conectarse a resistencias de derivación de corriente de alto amperaje para aplicaciones que detectan 100 A o más.

Actualmente solo ofrecemos el CA3-WP, contáctenos para otras versiones.

Tenemos muchas piezas de repuesto y otros accesorios para las unidades V3 CA en la sección Accesorios CA de nuestra tienda.