Batería

El controlador cuenta con un par corto de cables de alimentación + y - que se conectan a los conectores de la batería. Dependiendo de la batería, estos pueden ser conectores de horquilla planos de 4 o 5 contactos, o terminales redondos de bala para la alimentación y pines redondos pequeños para las señales. Las baterías de tubo diagonal Reention suelen usar un terminal plano de 4 pines, mientras que existen varios tipos de conectores para las carcasas Hailong. Si el baserunner se compra con la batería, instalaremos los terminales correspondientes, mientras que si se compra solo, el usuario deberá soldar el cable al terminal ya presente en su base de batería. 

Motor

El cable del motor tiene 38 cm de longitud y se conecta al conector impermeable Z910 HiGo de 9 pines o al conector L1019 de 10 pines. Estos conectores incluyen los cables trifásicos, 5 cables Hall y uno o dos cables de señal adicionales para las señales de temperatura y velocidad de la rueda del CA3. La longitud del cable es suficiente para llegar desde el soporte de la batería del tubo diagonal hasta el motor del buje trasero en la mayoría de los cuadros de bicicleta, pero para motores de buje delantero o cuadros extra largos, también disponemos de cables de extensión de 60 cm y 90 cm.

PAS de 6 pines / Par

Un conector HiGo Mini-B de 6 pines o un conector impermeable equivalente permite la conexión directa de un sensor de par o PAS al controlador del motor. El estándar de pines es compatible con los sensores de par ERider y utiliza 12 V en lugar de 5 V para la alimentación. Este cable no se utiliza ni es necesario cuando el PAS o la asistencia de par se gestionan mediante un Cycle Analyst, pero sí se utiliza con los kits Superharness que conectan el sensor del pedal directamente al controlador del motor.  

Cycle Analyst de 8 pines (WP8)

El Baserunner se suministra con el conector HiGo impermeable de 8 pines (WP8) para que funcione con un Cycle Analyst . Si la aplicación requiere la conexión a un conector CA-DP más antiguo, se debe adquirir un adaptador WP8->JST aquí .

Cable principal 9

Los modelos BaserunnerV4 y posteriores también incorporan un conector impermeable de 9 pines que conecta los cables comúnmente utilizados en las topologías de cableado de bicicletas eléctricas, con un arnés de señal principal que se divide en el manillar para los conectores de acelerador, freno electrónico, pantalla externa y luz. Tenga en cuenta que la señal denominada "freno electrónico" (azul) en este diagrama también se asigna como entrada de acelerador en los controladores V5 y V6. 

Toma de corriente CC (solo unidades V4) 

Para nuestros clientes que usan la baserunnerV4 con un Cycle AnalystV3, también incluimos por defecto un adaptador de corriente corto que conecta el enchufe principal a un enchufe HiGo de 2 pines. Este adaptador no solo proporciona una fuente de alimentación práctica para una luz trasera de bicicleta, sino que también conecta las señales de regeneración y aceleración para que el CA3 tenga control total sobre las funciones de frenado regenerativo. Este adaptador se discontinuó con los modelos V5 y V6, que no requieren que se conecten las señales de regeneración y aceleración. 

Programación

La parte trasera del Baserunner incluye un conector TRRS para conectar el controlador Baserunner a una computadora o un smartphone con puerto USB-OTG mediante un cable serie USB-TTL. Este es el mismo cable que se usa con el Cycle Analyst y el cargador Satiator , así que si ya lo tienes, ¡genial! No necesitas comprar otro. Cuando no lo uses, incluye un pequeño tapón de goma para sellar este orificio.