Satiator

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El Cycle Satiator® define una clase completamente nueva de "cargador inteligente", que le brinda a usted, como usuario, distribuidor u OEM, control total para configurar el escenario de carga óptimo para sus baterías.

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Bloque de accesorios Amasty

Características de diseño

 

Factor de potencia corregido

La entrada de CA funciona de 100 a 240 V, lo que permite el funcionamiento en todo el mundo sin ningún interruptor de selección de voltaje y presenta un factor de potencia de 0,99 que también complacerá a su red eléctrica.

 

Beneficios

 

 

 

 

Diseñado en Canadá

El equipo de ingeniería y diseño del satiator está formado por entusiastas usuarios de bicicletas eléctricas con años de experiencia en tecnología de vehículos eléctricos. Este producto es el cargador que siempre soñaron tener, y esperamos que ustedes también piensen lo mismo.

 

 

 

Para OEM y empresas

Además de los entusiastas de las bicicletas eléctricas, este cargador es de gran valor para las empresas de bicicletas eléctricas que necesitan administrar una variedad de paquetes de baterías y para los fabricantes de equipos originales que desean distinguir su vehículo con un cargador completo, moderno y resistente.

Certificaciones

Este dispositivo está homologado por CSA, UL y CE, lo que significa que ha pasado rigurosas pruebas de seguridad y confiabilidad, y puede revenderse legalmente en la mayoría de las jurisdicciones.

Cables y conectores

El Satiator utiliza el conector IEC común para la entrada de CA, el mismo que se usa habitualmente en computadoras y muchos otros dispositivos. Disponemos de enchufes para los estándares de Norteamérica, Europa, Reino Unido y Australia/Nueva Zelanda, o se pueden usar adaptadores para otros países.

 

La salida de CC se conecta mediante el conector impermeable Singatron 2ct3002-w03400 . Cada Satiator incluye un cable de salida de CC de 1 m de longitud con un conector XLR macho de 3 pines. Este conector es bastante común en baterías de bicicletas eléctricas y se utiliza en baterías Allcell y eZee, así como en muchas bicicletas y patinetes eléctricos listos para usar. El pin 1 (cable blanco) es V+, el pin 2 (cable negro) es Gnd y el pin 3 (cable amarillo) se utiliza para la detección de temperatura (con baterías de NiCad/NiMH) y las comunicaciones.

 Hay una gran cantidad de cables adaptadores opcionales de este estándar XLR de 3 pines a otros tipos de conectores que se pueden incluir con la compra: 

XLR a Anderson	Un adaptador XLR a Anderson convierte los cables de alimentación en un par de conectores Anderson rojos y negros, lo que le permite cargar una batería a través de este conector que se usa comúnmente en el cable de descarga del paquete.
XLR a XT60	Un adaptador XLR a XT60, comúnmente usado con baterías de tipo RC. Lo tenemos disponible con XT60 macho y , ya que no parece existir un estándar de género uniforme entre los fabricantes de baterías.
XLR a CC	Un conector XLR a CC permite al Satiator cargar la mayoría de las baterías de cuadro, como las comunes "shark" o "dolphin". Si bien el conector de CC de 5,5 x 2,5 mm de nuestro adaptador tiene una capacidad nominal de 7 amperios, la mayoría de los conectores de CC de estas baterías son de baja calidad y, por lo general, no deben utilizarse con más de 4-5 amperios de corriente.
XLR a Rosenberger	Este cable adaptador XLR a Rosenberger utiliza la versión recta del conector Rosenberger y tiene uno de los pines de señal conectado a una fuente de alimentación de 5 V, lo que lo hace compatible con bicicletas eléctricas Specialized y otras bicicletas eléctricas de fábrica con sistema de accionamiento basado en Brose. La versión en ángulo recto del conector Rosenberger no encaja en la cavidad del puerto de carga de la carcasa de la batería Specialized.
XLR a RCA	El conector tipo RCA se usa comúnmente en baterías de generación anterior montadas en el portaequipajes trasero, como las que vende Golden Motors. Al igual que el conector de CC, no es un tipo de conector que se asocie comúnmente con corrientes altas, por lo que se debe tener cuidado al usarlo a más de 4-5 amperios.
XLR a XLR de 4 pines	El cable adaptador XLR de 3 a 4 pines está diseñado específicamente para las bicicletas eléctricas de carga Juiced Riders ODK. Estas baterías utilizan un conector de 4 pines, pero simplemente duplican los pines para tener dos pines V+ y dos Gnd. La nueva serie de baterías de 2017 de Juiced es compatible con corrientes de carga de 8 A.
XLR a ST3	Un adaptador XLR a ST3 permite al Satiator cargar la mayoría de las baterías que ofrece Grin actualmente. El conector ST3 admite corrientes más altas que el conector de CC habitual.

 

Cada uno de estos cables adaptadores también tiene un conector TRS (comúnmente usado para auriculares de audio) que le permite conectar el Satiator a una computadora usando el cable de comunicaciones USB->TTL. 
 

Para aquellos que buscan cablear su propio cable adaptador personalizado con un puerto de comunicación, ambas líneas de señal del enchufe de comunicación TRS se conectan al cable de señal del Satiator a través de una resistencia de 1 kOhm, como se describe en esta publicación del hilo ES.

Modelos

Actualmente, hemos diseñado tres modelos del cargador Satiator , optimizados para diferentes rangos de voltaje, que comparten las mismas características y firmware. Los modelos de 48 V y 8 A y 72 V y 5 A están en plena producción, mientras que el modelo de 24 V y 15 A está disponible para muestras de los fabricantes de equipos originales (OEM) interesados.

Nombre del modelo	2415	4808	7205
Voltaje máximo	36 V	63 V	103 V
Corriente máxima	15A*	8A*	5A*
Baterías típicas	12-24 V	24 V-52 V	36 V-84 V

*La corriente también está limitada por el límite de potencia de 360 ​​vatios

 

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