Baserunner

Ultima modifica della pagina: 2 dicembre 2024

Widget Collegamenti di ancoraggio Grin

Introduzione

Il Baserunner è un controller motore a orientamento di campo (FOC) compatto, progettato per adattarsi alla cavità della piastra di base dei popolari pacchi batteria per downtube Hailong e Reention. Offre le stesse funzionalità e caratteristiche del nostro popolare controller motore Phaserunner , ma in un profilo più piccolo e piatto. Questo lo rende ideale per i sistemi e-bike che possono beneficiare della discrezione di un controller nascosto all'interno del supporto della batteria.

Baserunner installato nella batteria del tubo obliquo

A differenza del Phaserunner , che funziona con batterie nominali fino a 72 V, il Baserunner ha una tensione massima di 60 V, che lo limita a batterie nominali da 52 V o inferiori, e presenta limiti di corrente corrispondenti più bassi grazie alle dimensioni ridotte. Abbiamo due modelli in produzione. Il modello baserunner_Z9 utilizza MOSFET standard con connettore motore Z910 e ha una corrente di fase di picco massima di 55 A, rendendolo perfetto per piccoli motori da 250-500 watt nominali. Il modello L10, leggermente più lungo, utilizza MOSFET ad alte prestazioni e può supportare correnti di fase di picco di 80 A, rendendolo un'opzione ideale per motori di potenza medio-alta.

Modelli Baserunner e Phaserunner

  Baserunner_Z9 Baserunner_L10 Phaserunner
Tensione massima 60 Volt 60 Volt 90 Volt
Ampere di fase massima 55 A 80 A 96 A
Amplificatori di fase continua 30-35A 45-50A 50-55A
Tipo di connettore del motore Z910 L1019 MT60 o L1019
 

Caratteristiche

  • Il profilo sottile si adatta alle comuni basi per batterie o si adatta discretamente ad altre opzioni di montaggio
  • Novità nel modello V4, tutti i connettori impermeabili per CA3, sensore PAS e cavi OEM
  • Capacità di decodificare combinati velocità/temperatura nel cavo motore
  • Rigenerazione proporzionale disponibile tramite segnale dell'acceleratore o cavo autonomo
  • Funziona sia con che senza sensori , e anche con eRPM molto elevati
  • impermeabile , 100% incapsulata
  • completamente programmabili (tensione di rigenerazione, correnti massime di fase e di batteria, ecc.)
  • L'indebolimento del campo consente di far funzionare i motori più velocemente del normale limite di contro-tensione
  • LED incorporato con codici flash completi per la risoluzione dei problemi
  • Ruota libera elettronica virtuale per rimuovere la resistenza dei motori del mozzo con capacità di rigenerazione
  • Ampia gamma di tensione operativa da 20 V a 60 V (14S Li-Ion, 24s LiFe)
  • Il rollback termico automatico previene i danni al mosfet causati dal surriscaldamento del controller

Standard di collegamento Baserunner

Ecco lo standard di collegamento per i nostri dispositivi Baserunner versione 4 e 5

Filo di silicone AWG 14 per cavi della batteria

Batteria

Il controller stesso ha una breve coppia di cavi di alimentazione + e - che vengono terminati in modo da corrispondere ai connettori del pacco batteria. A seconda della batteria, questi possono essere connettori a forcella piatti con 4 o 5 contatti, oppure terminali a proiettile rotondi per l'alimentazione e piccoli pin rotondi per i segnali. Le batterie Reention con tubo obliquo utilizzano solitamente un terminale piatto a 4 pin, mentre per gli involucri Hailong esistono diversi tipi di connettori. Se il baserunner viene acquistato con un pacco batteria, installeremo i terminali di accoppiamento, mentre se viene acquistato da solo, l'utente dovrà saldare il filo al terminale già presente nel suo alloggiamento per batteria. 

Pinout della spina di fase Baserunner

Motore

Il cavo motore è lungo 38 cm e termina con il connettore impermeabile a 9 pin tipo Z910 HiGo o con il connettore a 10 pin L1019. Questi connettori includono i fili trifase, 5 fili Hall e uno o due fili di segnale aggiuntivi per i segnali di temperatura e velocità della ruota sul CA3. La lunghezza del cavo è sufficiente per raggiungere il supporto della batteria sul tubo obliquo fino al motore del mozzo posteriore sulla maggior parte dei telai, ma per i motori del mozzo anteriore o i telai extra lunghi sono disponibili anche prolunghe da 60 cm e 90 cm.

Spina HiGo a 6 pin per sensori PAS/coppia

PAS a 6 pin / coppia

Un connettore impermeabile HiGo Mini-B a 6 pin o un connettore equivalente consente il collegamento diretto di un sensore PAS o di coppia al controller del motore. Lo standard dei pin è compatibile con i sensori di coppia ERider e utilizza 12 V anziché 5 V per l'alimentazione. Questo cavo non è utilizzato né richiesto quando il PAS o l'assistenza di coppia sono gestiti tramite Cycle Analyst, ma viene utilizzato con i kit Superharness che hanno il sensore del pedale collegato direttamente al controller del motore.  

Spina CA3-WP

Cycle Analyst a 8 pin (WP8)

Il Baserunner è fornito con il connettore HiGo a 8 pin impermeabile (WP8) per il funzionamento del dispositivo sotto il controllo di un V3 Cycle Analyst qui un adattatore WP8->JST .

Spina principale V4 Baserunner

Cavo Main9

I BaserunnerV4 e successivi sono dotati anche di una spina impermeabile a 9 pin che collega i cavi comunemente utilizzati nelle topologie di cablaggio delle e-bike, con un cablaggio del segnale principale che si divide sul manubrio in connettori per acceleratore, freno elettrico, display di terze parti e luci. Si noti che il segnale denominato freno elettrico (blu) in questo diagramma è anche mappato come ingresso acceleratore sui controller V5 e V6. 

Il cavo corto dalla spina principale fornisce alimentazione CC per le luci posteriori

Presa di alimentazione CC (solo unità V4) 

Per i nostri clienti che utilizzano i baserunnerV4 con un V3 Cycle Analyst, abbiamo incluso di default anche un adattatore di alimentazione corto dalla spina principale a una spina HiGo a 2 pin. Questo adattatore non solo fornisce una comoda fonte di alimentazione per la luce posteriore della bici, ma cortocircuita anche i segnali di rigenerazione e acceleratore in modo che il CA3 possa avere il pieno controllo delle funzioni di frenata rigenerativa. Questo adattatore è stato interrotto con l'hardware V5 e V6, che non richiede il cortocircuito dei segnali di rigenerazione e acceleratore. 

Porta di comunicazione TRRS

Programmazione

Il retro del Baserunner include un jack TRRS per collegare il controller Baserunner a un computer o a uno smartphone con funzionalità USB-OTG tramite un cavo seriale USB->TTL. Si tratta dello stesso cavo utilizzato con il caricabatterie Cycle Analyst e Satiator , quindi se lo possiedi già, non è necessario acquistarne un secondo. Quando non lo usi, è incluso un piccolo tappo di gomma per sigillare questo foro.

 

Cavi aggiuntivi

Potrebbero essere necessari altri cavi accessori quando si acquista un controller Baserunner da solo e non come parte di un kit Grin.

Cavo da USB a TTL Cavo da USB a TTL: il cavo di comunicazione USB->TTL è necessario per collegare il Baserunner a un computer per modificare e aggiornare le impostazioni. Si tratta dello stesso cavo seriale basato su FTDI con jack TRRS che utilizziamo per Satiator e Cycle Analyst .
Adattatore da 9 pin a TRRS Adattatore principale a 9 pin per TRRS: Baserunner venga danneggiata o che detriti al suo interno la rendano inaffidabile. Questo adattatore fornisce un punto di accesso alternativo per comunicare tramite le linee di comunicazione Tx e Rx presenti sulla spina di alimentazione a 9 pin.
 Cablaggio di rete di base a 9 pin Cavo di alimentazione di base a 9 pin: questo cablaggio è necessario se non si utilizza un dispositivo Cycle Analyst Baserunner . Fornisce una spina a 3 pin per l'acceleratore, una spina a 4 pin per il freno a mano e un jack CC per le luci anteriori. Inoltre, cortocircuita i fili dell'interruttore on/off in modo che il controller sia alimentato a batteria.
Cablaggio di rete fai da te

Cavo di alimentazione fai da te a 9 pin: per gli utenti più esperti, forniamo anche una versione PCB nuda del cavo di alimentazione a 9 pin che consente di saldare in loco i cavi dell'acceleratore, del freno a mano, dell'interruttore on/off e dell'interruttore avanti/indietro con qualsiasi connettore e lunghezza di cavo a scelta. Una volta saldato, il PCB deve essere completamente incapsulato in conformal coating o resina per impermeabilizzare la giunzione.

Nota : a causa del rischio di danni permanenti al controller dovuti a collegamenti errati alle piazzole ad alta tensione, l'utilizzo del cavo di alimentazione fai da te annulla la garanzia del controller. La garanzia di 3 anni del controller si applica solo alle configurazioni controllate con Cycle Analyst o con l'alimentazione di base a 9 pin preassemblata.

Modello autonomo

 Baserunnerautonomo, cavo batteria lungo sulla stessa estremità  Baserunner autonomo su supporto forcella Brompton Abbiamo anche prodotto una variante leggera dei controller Baserunner_Z9 con un cavo batteria da 90 cm che fuoriesce dalla stessa estremità del controller, come tutti i cavi di segnale. Questo modello è stato sviluppato specificamente per i nostri kit di conversione per bici Brompton, per un passaggio cavi più ordinato, e può essere adatto ad altre applicazioni in cui il controller è montato esternamente senza batteria sul tubo obliquo. 

 

Software

Il controller Baserunner utilizza la stessa suite software Phaserunner disponibile per Windows, MacOS e Linux. Si noti che i dispositivi Baserunner V4 richiedono la versione software 1.5 o successiva. La versione 1.4 e le versioni precedenti genereranno un errore di dispositivo non riconosciuto. Se si utilizza un kit SuperHarness , è NECESSARIO utilizzare la versione software 2.0 o successiva.

Phaserunner Suite V2.0, Windows, portatile

Phaserunner Suite V2.0, Windows, programma di installazione

Phaserunner Suite V2.0, macOS (richiede macOS 10.13 o versioni successive)

Suite Phaserunner V2.0, Linux

I driver per il chipset FTDI all'interno dell'adattatore USB-TTL possono essere trovati tramite FTDI qui: https://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm

 

Manuale utente

Manuale attuale Baserunner V6