Satiator

Widget Collegamenti di ancoraggio Grin

Cycle Satiator® definisce una classe completamente nuova di "caricabatterie intelligente", che offre a te, come utente, rivenditore o OEM, il pieno controllo per impostare lo scenario di ricarica ottimale per le tue batterie.

Widget Youtube Sorriso

Blocco allegati Amasty

Caratteristiche del progetto

 

Fattore di potenza corretto

L'ingresso CA va da 100 a 240 V, consentendo il funzionamento in tutto il mondo senza alcun interruttore di selezione della tensione e presenta un fattore di potenza di 0,99 che soddisferà anche la tua rete pubblica.

 

Vantaggi

 

 

 

 

Progettato in Canada

Il team di ingegneria e progettazione dietro il satiator è composto da utenti accaniti di ebike con anni di esperienza nella tecnologia dei veicoli elettrici. Questo prodotto è il caricabatterie che hanno sempre desiderato avere e speriamo che anche tu la pensi allo stesso modo.

 

 

 

Per OEM e aziende

Oltre agli appassionati di bici elettriche, questo caricabatterie è di grande valore per le aziende di ebike che devono gestire una gamma di pacchi batteria e per gli OEM che desiderano distinguere il proprio veicolo con un caricabatterie robusto e moderno con funzionalità complete.

Certificazioni

Questo dispositivo è certificato CSA, UL e CE, il che significa che ha superato rigorosi test di sicurezza e affidabilità e può essere rivenduto legalmente nella maggior parte delle giurisdizioni.

Cavi e connettori

Il Satiator utilizza il comune connettore IEC per l'ingresso CA, che è la spina familiare utilizzata sui computer e su molti altri dispositivi. Disponiamo di spine per gli standard nordamericani, europei, britannici e australiani/neozelandesi oppure è possibile utilizzare adattatori per spine per altri paesi.

 

L'uscita CC è connettorizzata tramite il jack impermeabile Singatron 2ct3002-w03400 . Ogni Satiator include un cavo di uscita CC lungo 1 m che termina con una spina XLR maschio a 3 pin. Questo è un connettore abbastanza comune per i pacchi batteria ebike e viene utilizzato dalle batterie Allcell ed eZee, nonché da molte bici e scooter elettrici chiavi in ​​mano. Il pin 1 (filo bianco) è V+, il pin 2 (filo nero) è Gnd e il pin 3 (filo giallo) serve sia per il rilevamento della temperatura (con pacchetti NiCad/NiMH) che per le comunicazioni.

 Sono disponibili numerosi cavi adattatori opzionali da questo standard XLR a 3 pin ad altri tipi di connettori che possono essere inclusi con l'acquisto: 

XLR ad Anderson	Un adattatore XLR ad Anderson converte i cavi di alimentazione in una coppia di poli di alimentazione Anderson rossi e neri, consentendo di caricare una batteria tramite questo connettore comunemente utilizzato sul cavo di scarica del pacco.
XLR a XT60	Un adattatore da XLR a XT60, comunemente utilizzato con pacchi batteria stile RC. Lo abbiamo disponibile sia con XT60 maschili che poiché non sembra esserci uno standard di genere coerente utilizzato dai fornitori di batterie.
XLR a CC	Un jack XLR a CC consente al Satiator di caricare la maggior parte delle batterie montate sul telaio, come i comuni pacchi "squalo" o "delfino". Sebbene la spina CC da 5,5 x 2,5 mm utilizzata sul nostro adattatore abbia una potenza nominale di 7 A, la maggior parte dei jack CC utilizzati su queste batterie sono di bassa qualità e generalmente non dovrebbero essere utilizzati con più di 4 - 5 A di corrente.
XLR a Rosenberger	Questo cavo adattatore XLR a Rosenberger utilizza la versione diritta della spina Rosenberger e ha uno dei pin di segnale collegato a un'alimentazione da 5 V, rendendolo compatibile con le bici elettriche Specialized e altre bici elettriche di fabbrica che utilizzano il sistema di azionamento basato su Brose. La versione ad angolo retto della spina Rosenberger non si adatta alla cavità della porta di ricarica dell'involucro della batteria Specialized.
XLR a RCA	La spina stile RCA è comunemente utilizzata sulle batterie montate sul portapacchi posteriore di vecchia generazione come quelle vendute da Golden Motors. Come il jack CC, non è uno stile di connettore comunemente associato a correnti elevate, quindi è necessario prestare attenzione quando lo si utilizza a più di 4 - 5 amp.
XLR a XLR a 4 pin	Il cavo adattatore XLR da 3 pin a 4 pin è realizzato appositamente per le bici elettriche cargo Juiced Riders ODK. Queste batterie utilizzano una spina a 4 pin, ma è sufficiente raddoppiare i pin in modo che ci siano due pin V+ e due Gnd. La nuova serie di batterie 2017 di Juiced è compatibile con correnti di carica complete da 8 A.
XLR a ST3	Un adattatore XLR a ST3 consente al Satiator di caricare la maggior parte delle batterie attualmente offerte da Grin. Il connettore ST3 supporta correnti più elevate rispetto al jack CC comunemente utilizzato.

 

Ciascuno di questi cavi adattatori è dotato anche di un jack TRS (comunemente utilizzato per le cuffie audio) che consente di collegare il Satiator a un computer utilizzando il cavo di comunicazione USB->TTL. 
 

Per coloro che desiderano cablare il proprio cavo adattatore personalizzato con una porta di comunicazione, entrambe le linee di segnale della spina di comunicazione TRS si collegano al cavo di segnale del Satiator tramite un resistore da 1 kOhm, come descritto in questo post del thread ES.

Modelli

Al momento, abbiamo progettato 3 modelli del caricabatterie Satiator ottimizzati per diversi intervalli di tensione, tutti condividono lo stesso fantastico set di funzionalità e firmware. I modelli da 48 V 8 A e 72 V 5 A sono entrambi in piena produzione, mentre il modello da 24 V 15 A è disponibile per campioni da parte degli OEM interessati.

Nome del modello	2415	4808	7205
Voltaggio massimo	36V	63V	103V
Corrente massima	15A*	8A*	5A*
Batterie tipiche	12-24 V	24V-52V	36V-84V

*La corrente è anch'essa limitata dal limite di potenza di 360 watt

 

Download