Satiator

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Cycle Satiator® definisce una classe completamente nuova di "caricabatterie intelligente", che offre a te, in qualità di utente, rivenditore o OEM, il controllo completo per impostare lo scenario di ricarica ottimale per le tue batterie.

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Caratteristiche del design

 

Fattore di potenza corretto

L'ingresso CA va da 100 a 240 V, consentendo il funzionamento in tutto il mondo senza alcun interruttore di selezione della tensione e presenta un fattore di potenza pari a 0,99 che soddisferà anche la tua rete elettrica.

 

Benefici

 

 

 

 

Progettato in Canada

Il team di ingegneri e progettisti che ha ideato satiator è composto da appassionati utenti di e-bike con anni di esperienza nella tecnologia dei veicoli elettrici. Questo prodotto è il caricabatterie che hanno sempre desiderato avere, e speriamo che anche voi la pensiate allo stesso modo.

 

 

 

Per OEM e aziende

Oltre che per gli appassionati di bici elettriche, questo caricabatterie è di grande valore per le aziende di ebike che hanno bisogno di gestire una vasta gamma di pacchi batteria e per i produttori di apparecchiature originali che desiderano distinguere il proprio veicolo con un caricabatterie robusto, moderno e completo.

Certificazioni

Questo dispositivo è certificato CSA, UL e CE, il che significa che ha superato rigorosi test di sicurezza e affidabilità e può essere legalmente rivenduto nella maggior parte delle giurisdizioni.

Cavi e connettori

Il Satiator utilizza il comune connettore IEC per l'ingresso CA, ovvero la comune spina utilizzata su computer e molti altri dispositivi. Sono disponibili spine per gli standard nordamericani, europei, britannici e australiani/neozelandesi, oppure adattatori per altri Paesi.

 

L'uscita CC è collegata tramite il jack impermeabile Singatron 2ct3002-w03400 . Ogni Satiator include un cavo di uscita CC lungo 1 m, terminato con un connettore XLR maschio a 3 pin. Questo è un connettore abbastanza comune per i pacchi batteria per e-bike ed è utilizzato dalle batterie Allcell ed eZee, nonché da molte bici e scooter elettrici chiavi in ​​mano. Il pin 1 (filo bianco) è V+, il pin 2 (filo nero) è Gnd e il pin 3 (filo giallo) è per il rilevamento della temperatura (con pacchi NiCad/NiMH) e per le comunicazioni.

 Sono disponibili numerosi cavi adattatori opzionali che vanno da questo standard XLR a 3 pin ad altri tipi di connettori e che possono essere inclusi nell'acquisto: 

XLR ad Anderson	Un adattatore da XLR ad Anderson converte i cavi di alimentazione in una coppia di connettori Anderson Powerpole rossi e neri, consentendo di caricare una batteria tramite questo connettore, comunemente utilizzato sul filo di scarica del pacco.
XLR a XT60	Un adattatore da XLR a XT60, comunemente utilizzato con pacchi batteria RC. Lo abbiamo disponibile sia con XT60 maschio che , poiché non sembra esserci uno standard di genere uniforme utilizzato dai produttori di batterie.
XLR a CC	Un jack da XLR a CC consente al Satiator di caricare la maggior parte delle batterie montate sul telaio, come i comuni pacchi batteria "shark" o "dolphin". Mentre il connettore CC da 5,5 x 2,5 mm utilizzato sul nostro adattatore è classificato per 7 ampere, la maggior parte dei jack CC utilizzati su queste batterie sono di bassa qualità e generalmente non dovrebbero essere utilizzati a più di 4-5 ampere di corrente.
XLR a Rosenberger	Questo cavo adattatore da XLR a Rosenberger utilizza la versione dritta del connettore Rosenberger e ha uno dei pin di segnale collegato a un'alimentazione a 5 V, rendendolo compatibile con le e-bike Specialized e altre e-bike di fabbrica che utilizzano il sistema di trasmissione basato su Brose. La versione ad angolo retto del connettore Rosenberger non si adatta all'alloggiamento della porta di ricarica dell'alloggiamento della batteria Specialized.
XLR a RCA	Il connettore RCA è comunemente utilizzato sulle batterie di vecchia generazione montate sul portapacchi posteriore, come quelle vendute da Golden Motors. Come il jack CC, non è un connettore comunemente associato ad alte correnti, quindi è necessario prestare attenzione quando lo si utilizza a più di 4-5 ampere.
XLR a XLR a 4 pin	Il cavo adattatore XLR da 3 pin a 4 pin è specificamente progettato per le e-bike cargo Juiced Riders ODK. Queste batterie utilizzano una spina a 4 pin, ma semplicemente raddoppiano i pin in modo da avere due pin V+ e due Gnd. La nuova serie di batterie 2017 di Juiced è compatibile con correnti di carica complete di 8 A.
XLR a ST3	Un adattatore da XLR a ST3 consente al Satiator di caricare la maggior parte delle batterie attualmente offerte da Grin. Il connettore ST3 supporta correnti più elevate rispetto al jack CC comunemente utilizzato.

 

Ciascuno di questi cavi adattatori è dotato anche di un jack TRS (comunemente utilizzato per le cuffie audio) che consente di collegare il Satiator a un computer tramite il cavo di comunicazione USB->TTL. 
 

Per coloro che desiderano collegare il proprio cavo adattatore personalizzato a una porta di comunicazione, entrambe le linee di segnale della spina di comunicazione TRS si collegano al filo di segnale del Satiator tramite una resistenza da 1 kOhm, come descritto in questo post del thread ES.

Modelli

Attualmente, abbiamo progettato 3 modelli del caricabatterie Satiator , ottimizzati per diversi intervalli di tensione, tutti con le stesse eccellenti funzionalità e lo stesso firmware. I modelli da 48 V 8 A e 72 V 5 A sono entrambi in piena produzione, mentre il modello da 24 V 15 A è disponibile per campioni presso gli OEM interessati.

Nome del modello	2415	4808	7205
Tensione massima	36V	63V	103V
Corrente massima	15A*	8A*	5A*
Batterie tipiche	12-24 V	24V-52V	36V-84V

*La corrente è inoltre limitata dal limite di potenza di 360 watt

 

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