Kit per motore

Questo elenco contiene tutti i nostri kit di conversione, suddivisi per serie di motori. Per ogni serie di motori, generalmente disponiamo di kit disponibili in diverse configurazioni;

1) Kit Barebone: questa configurazione è per chi desidera una bici elettrica di base con acceleratore, con o senza display. Utilizza un acceleratore a pollice o a rotazione con una semplice lettura della tensione della batteria e non dispone di sensori PAS o di coppia opzionali. Sono ideali per chi desidera semplicità fin da subito. Questi sistemi sono disponibili solo con rigenerazione fissa.

2) Kit CA3: i nostri kit RTR includono una batteria opzionale per il tubo obliquo, un controller interno baserunner , un display CA3-WP e una gamma di sensori di coppia e PAS opzionali, oltre ad altri optional. Si tratta di retrofit completi e vengono forniti con tutte le impostazioni del controller e Cycle Analyst configurate per funzionare perfettamente fin da subito.

3) Kit ad alta tensione/potenza: le nostre opzioni di motore più potenti sono disponibili anche con Phaserunner per coloro che desiderano funzionare a 72 V e/o utilizzare pacchi batteria esterni di terze parti. Questi kit includono anche un dispositivo CA3 per tutte le stesse funzionalità dei kit RTR, tra cui il rilevamento della temperatura del motore e il ripristino automatico della temperatura.

For a detailed summery of each kit style, please visit our conversion kits product info page. If you're really new to this stuff and don't understand all the parts and options or what will work best on your bike, then please have a read of our kit component summary page and bike compatibility guides first and things will be more clear.