Kit per motore

Questo elenco contiene tutti i nostri kit di conversione, suddivisi per serie di motori. Per ogni serie di motori, generalmente disponiamo di kit disponibili in diverse configurazioni;

1) Kit Barebone: questa configurazione è per chi desidera una bici elettrica di base con acceleratore, con o senza display. Utilizza un acceleratore a pollice o a rotazione con una semplice lettura della tensione della batteria e non dispone di sensori PAS o di coppia opzionali. Sono ideali per chi desidera semplicità fin da subito. Questi sistemi sono disponibili solo con rigenerazione fissa.

2) Kit CA3: i nostri kit RTR includono una batteria opzionale per il tubo obliquo, un controller interno baserunner , un display CA3-WP e una gamma di sensori di coppia e PAS opzionali, oltre ad altri optional. Si tratta di retrofit completi e vengono forniti con tutte le impostazioni del controller e Cycle Analyst configurate per funzionare perfettamente fin da subito.

3) Kit ad alta tensione/potenza : le nostre opzioni di motore più potenti sono disponibili anche con Phaserunner per coloro che desiderano funzionare a 72 V e/o utilizzare pacchi batteria esterni di terze parti. Questi kit includono anche un dispositivo CA3 per tutte le stesse funzionalità dei kit RTR, tra cui il rilevamento della temperatura del motore e il ripristino automatico della temperatura.

Per un riepilogo dettagliato di ogni tipo di kit, visita la nostra pagina informativa sui prodotti dei kit di conversione . Se sei davvero alle prime armi e non capisci tutti i componenti e le opzioni o cosa si adatta meglio alla tua bici, allora dai prima un'occhiata alla nostra pagina riassuntiva dei componenti e alle guide sulla compatibilità delle bici , così tutto sarà più chiaro.