Paquete Superharness y exhibición

Este Superharness Main9 es mucho más que un cable de frenado, este dispositivo cuenta con una PCBA integrada que supera muchas de las limitaciones que están presentes en los controladores ASI estándar y proporciona una funcionalidad de frenado regenerativo única que anteriormente solo estaba disponible con un Cycle Analyst. 

Esto incluye:

• Soporte para aceleradores bidireccionales
• Compatibilidad con freno de mano digital con modulación del acelerador
• Compatibilidad con palancas de freno de mano regenerativas analógicas proporcionales

Conectores:

• Higo hembra de 5 pines : se conecta a pantallas de bicicletas eléctricas mediante el protocolo KM5s.
• hembra Higo de 4 pines : el conector de freno electrónico admite cortes de freno digitales más palancas de freno proporcionales de 1 a 4 V o aceleradores como fuente de control de regeneración.
• hembra Higo de 3 pines : Conector de acelerador. Compatible con aceleradores de efecto Hall convencionales de 1-4 V y aceleradores bidireccionales con rango de regeneración de 0-1 V.
• Luz delantera de CC de 5,5 x 2,1 mm: la luz delantera puede suministrar hasta 2 A de corriente y se controla desde la pantalla.
• Luz trasera de CC de 5,5 x 2,1 mm: la luz trasera parpadea durante el uso normal y permanece fija al frenar.

Please see this video if you are planning to retrofit an older Grin system to use a Superharness instead. All V6 Phaserunner and Baserunner controllers sold before Dec 2023 have V6.023 firmware which would need to be upgraded to 6.025 firmware to work properly. Integration with V4 and V5 Baserunner controllers or Frankerunner controllers is possible in principle but much more limited in function due to ASI's V5.9X codebased and a shared communication port.