FH212_Estándar

Motor de buje delantero Nine Continent, modelo FH212, con alineación correcta de la bicicleta, compatible con Statorade y conector L10. Bobinado estándar de 8,5 RPM/V

€288.00
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M-MFH212_Estándar
Motor de buje delantero Nine Continent con rotor de mayor diámetro (212 mm) para un mayor par motor y mejor relleno de cobre que los motores de buje DD de 205 mm. Estátor de 27 mm de ancho con laminaciones de 0,35 mm para reducir la resistencia al rodamiento y salida lateral del cable para una mejor protección e instalación torque arm . Eje delantero de 100 mm de longitud, alineación correcta del rotor del disco y holgura para la pinza, compatible con bicicletas estándar. Terminado con el nuevo conector de motor L10 impermeable de alta potencia e incluye termistor NTC de 10 K para detección de temperatura del motor y reversión térmica, además de placas laterales selladas con puerto de inyección Statorade a través del orificio del rotor del disco.
Más información
País de fabricación Porcelana
Peso real (kg) 6.16
Rango de potencia del motor (vatios) 600-1200
Motor KV (RPM/V) 8.2
Resistencia de fase (Ohmios) 0.165
Compatible con frenos de disco
Conector(es) L1019
Estilo termistor 10K NTC, B~3900
Longitud del eje (antiguo) 100
Hilos del eje M14 x 1,5 mm
Agujeros de radios 36 hoyos
Tipo de motor Transmisión directa
Diámetro del radio de la brida (mm) 238
Pares de polos magnéticos (Phaserunner) 26
Bastones de velocidad (para CA) 26
Pérdidas por histéresis (Nm) 0.715
Pérdidas de Eddie (Nm/rad/seg) 0.009
Inductancia del motor (H) 0.00060