Kit CA3 arrière Grin pour essieu complet
Kit de conversion arrière Grin All-Axle Cycle Analyst avec batterie au lithium, contrôleur Baserunner L10 ou Phaserunner et capteur PAS/couple intégré. Compatible avec les axes à blocage rapide 135x9 et les axes traversants 142x12 et 148x12.
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Depuis €1,211.00
À €2,900.52
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Kit moteur de moyeu arrière Grin All-Axle avec batterie de tube diagonal et contrôleur de moteur intégré Baserunner_L10.
- Le moteur fonctionne aussi bien avec un axe traversant de 12 mm qu'avec des pattes de cadre à dégagement rapide standard grâce à la sélection de l'insert approprié et pèse un peu plus de 4 kg.
- Caractéristiques : Laminations de 0,35 mm.
- Orifice d'injection Statorade .
- Connecteur L10 avec thermistance interne.
- Le moteur V3 comprend un moyeu libre à détection de couple avec un câble d'extension allant jusqu'au Cycle Analyst.
- Options disponibles pour les corps de roue libre Shimano HG standard ou SRAM XD.
- Contrôle de l'assistance basé sur le couple et récupération d'énergie au freinage sans capteurs supplémentaires à installer.