Cycle Analyst

Le Cycle Analyst est notre produit phare depuis que nous l'avons introduit pour la première fois sous le nom de dispositif DrainBrain à l'été 2006. Il s'agit d'un tableau de bord universel pour les vélos électriques et autres systèmes de véhicules électriques, et a évolué pour inclure également de nombreuses fonctionnalités avancées de retour d'informations et de contrôle. . La gamme V2 Cycle Analyst (CA-DP, CA-DPS, CA-HC) a été abandonnée fin 2021, et actuellement les V3 Cycle Analystplus complets sont produits dans quelques variantes de câbles.

Le CA3-DPS est le seul appareil qui utilise encore l'ancienne norme de prise JST à 6 broches et offre une compatibilité avec nos anciens contrôleurs de moteur ou notre shunt CA3 autonome. Equipé d'un capteur de vitesse externe.

Le CA3-WPx avec MFSwitch est la meilleure option pour la plupart des clients Grin. Il se connecte à n'importe lequel de nos contrôleurs avec la nouvelle prise étanche CA WP8. Il permet également de contrôler l'alimentation marche/arrêt au niveau du guidon et fournit des boutons haut/bas qui peuvent être configurés pour contrôler des fonctionnalités telles que le PAS ou les limites de puissance.

Le CA3-WP convient si vous ne souhaitez pas que le Cycle Analyst dispose d'un interrupteur marche/arrêt.

Le CA-SA est utile pour les systèmes tiers qui ne disposent pas de connecteur JST ou WP8 à 6 broches sur leur contrôleur. Au lieu de cela, le CA3 peut se brancher directement sur le shunt de 1 mOhm inclus.

Enfin, le modèle CA3-HC à courant élevé élimine une seule fiche de contrôleur et utilise à la place des fils nus avec des cosses à anneau pour se connecter à des résistances shunt de courant à fort ampérage pour les applications détectant 100 A ou plus.

Actuellement, nous proposons uniquement le CA3-WP, veuillez nous contacter pour d'autres versions.

Nous avons de nombreuses pièces de rechange et autres accessoires pour les unités V3 CA dans la section Accessoires CA de notre magasin.