Kits par moteur

Cette liste contient toutes nos offres de kit de conversion organisées par Motor Series. Pour chaque série de moteurs, nous avons généralement le kit disponible en quelques configurations;

1) Kit Barebones: Cette configuration est destinée aux personnes qui veulent juste un écran de base contrôlé par les gaz avec ou pas d'affichage. Ils utilisent un pouce ou une touche de gaz avec une simple lecture de tension de batterie et n'ont pas d'options de capteur PAS ou de couple. Ils sont parfaits pour les gens qui veulent garder les choses simples hors de la porte. Seul le régénique fixe est disponible dans ces systèmes

2) Kit CA3: Nos groupes de kit RTR incluent un pack de batterie en tube down en option, baserunner , un écran CA3-WP et une gamme d'options de capteur de couple et de PAS et d'autres cloches et sifflets. Ceux-ci sont entièrement en vedette et sont fournis avec tous les Cycle Analyst configurés pour bien fonctionner hors de la boîte.

3) Kit haute tension / puissance : Nos options motrices les plus puissantes sont également disponibles avec Phaserunner pour ceux qui souhaitent fonctionner à 72 V et / ou utiliser des packs de batterie tiers externes. Ces kits incluent également un appareil CA3 pour toutes les mêmes caractéristiques des kits RTR, y compris la détection de la température du moteur et le recul thermique automatique.

Pour une estimation détaillée de chaque style de kit, veuillez visiter la page d'informations sur les kits de conversion . Si vous êtes vraiment nouveau dans ce genre de choses et que vous ne comprenez pas toutes les pièces et options ou ce qui fonctionnera le mieux sur votre vélo, veuillez d'abord lire la page de résumé de notre composant et les guides de compatibilité des vélos et les choses seront plus claires.