Contrôleur V6 Phaserunner_L10
Contrôleur orienté terrain Grin Phaserunner , nouveau modèle V6
- Prises étanches CA-WP 8 broches / Secteur 9 broches / 6 PAS
- Connecteur moteur L1019 moulé
- Courants de phase de crête de 90 V maximum et 90 A (~ 45 A en continu)
- Livré en argent inoxydable ou en métal noir
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Depuis €372.00
À €387.00
En stock
Le Phaserunner un connecteur L10 à 10 broches verrouillable surmoulé qui se connecte à n'importe lequel de nos moteurs basés sur L10. Ce contrôleur gérera 90 V maximum et 90 A de courants de phase de pointe (~ 45 A en continu) et est livré dans une coque en acier inoxydable argenté ou en métal noir.
Pour la connexion à d'autres périphériques de vélo électrique, il dispose
- Prise CA étanche à 8 broches pour s'accoupler au dispositif CA3-WP*
- Connecteur secteur à 9 broches pouvant être utilisé pour des connexions personnalisées à l'aide du faisceau de câbles secteur DIY
- Pour une utilisation autonome, connectez-vous à l'aide du câble de dérivation secteur à 9 broches vers l'accélérateur et le frein électronique.
- Connecteur PAS à 6 broches pour une connexion directe à divers appareils PAS
L'alimentation provient d'un connecteur XT60M à l'arrière de l'appareil. Chaque Phaserunner est livré avec un câble de batterie terminé par Anderson qui se connecte à ce XT60M à l'arrière.
Doit être configuré via un ordinateur pour s'accoupler et configurer avec un moteur donné s'ils ne sont pas achetés ensemble. Cela nécessite le câble de communication USB->TTL si vous n'en avez pas déjà un. En savoir plus sur la page d'informations complète Phaserunner .
*Les anciens CA3-DP ou CA3-DPS auront besoin de l' adaptateur WP8->JST pour la connexion.