FH212_Fst
Moteur de moyeu avant Nine Continent, modèle FH212 avec alignement correct du vélo, prêt Statorade et connecteur L10. Enroulement rapide de 10,6 tr/min/V
Moteur de moyeu avant Nine Continent avec un diamètre de rotor plus grand de 212 mm pour un couple plus élevé et un meilleur remplissage en cuivre que les moteurs de moyeu DD normaux de 205 mm. Stator de 27 mm de large avec des lamelles de 0,35 mm pour réduire la traînée de roulement et une sortie latérale du câble pour une meilleure protection et une meilleure installation torque arm . A une longueur d'essieu avant de 100 mm et un alignement correct du rotor de disque et un dégagement d'étrier pour une compatibilité avec un ajustement de vélo standard. Terminé par un nouveau connecteur de moteur haute puissance étanche L10 et comprend une thermistance NTC 10K pour la détection de la température du moteur et le recul thermique, ainsi que des plaques latérales scellées avec port d'injection Statorade via le trou du rotor de disque.
Pays de fabrication | Chine |
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Poids réel (kg) | 6.16 |
Plage de puissance du moteur (Watts) | 600-1200 |
Moteur KV (RPM/V) | 10.2 |
Résistance de phase (Ohm) | 0.110 |
Compatible avec les freins à disque | Oui |
Connecteur(s) | L1019 |
Style de thermistance | 10 000 NTC, B~3900 |
Longueur de l'essieu (ANCIEN) | 100 |
Filetages d'essieu | M14 x 1,5 mm |
Trous de rayons | 36 trous |
Type de moteur | Entraînement direct |
Diamètre du rayon de la bride (mm) | 238 |
Paires de pôles magnétiques (Phaserunner) | 26 |
Poteaux Speedo (pour CA) | 26 |
Pertes par hystérésis (Nm) | 0.715 |
Pertes Eddie (Nm / rad/sec) | 0.009 |
Inductance du moteur (H) | 0.00040 |