Kit SuperH pour essieu arrière Grin Max45
Kit de conversion SuperH arrière Max45 de Grin's avec écran graphique, batterie lithium, contrôleur Baserunner ou Phaserunner et options de capteur PAS/couple. Compatible avec les cadres de fatbikes avec pattes de fixation à axe traversant et à fente.
Depuis €490.99
À €1,949.52
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Kit de conversion SuperH pour moteur moyeu arrière Grin Max45 All-Axle avec écran UART, batterie et capteur PAS/couple au choix. Les Superharness sont dotés d'un écran moderne, mais ne sont pas aussi personnalisables que nos Cycle Analyst . Consultez notre « Types de kits » pour plus de détails.
- Le moteur est compatible avec les pattes de fixation à fente à dégagement rapide de 170 mm et 190 mm et les pattes de fixation à axe traversant de 177 mm et 197 mm, en sélectionnant les bons inserts et pèse 6 kg.
- Caractéristiques laminées de 0,35 mm.
- Port d'injection Statorade .
- Connecteur L10 avec thermistance interne.
- Le moteur V3 comprend un moyeu libre à détection de couple avec un câble d'extension atteignant jusqu'au Cycle Analyst.
- Options pour le corps de roue libre à cassette standard Shimano HG ou SRAM XD.
- Contrôle d'assistance basé sur le couple et régénération par rétropédalage sans capteurs supplémentaires à installer.