Kit 9c RH212 CA3
Kit de conversion RH212 basé sur Cycle Analyst avec batterie au lithium, contrôleur Baserunner L10 ou contrôleur Phaserunner et options de capteur PAS/couple.
Depuis €755.00
À €2,567.33
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Kit de conversion arrière RH212 Cycle Analyst avec batterie de tube diagonal et contrôleur de moteur intégré Baserunner_L10 ou contrôleur externe Phaserunner_L10.
- Moteur à entraînement direct, robuste et fiable, sans pièces mobiles
- Utilise le système de roue libre à cassette Shimano HG, au lieu d'une roue libre à visser
- Laminations de stator de 0,35 mm pour une résistance au roulement réduite
- Entièrement compatible avec statorade grâce à son port d'injection situé dans l'orifice du disque
- Utilise un connecteur L1019 surmoulé avec sortie de câble d'essieu latéral
- Disponible en deux vitesses d'enroulement (rapide et standard)
Pour une explication complète des différentes options du menu déroulant et une comparaison de ce kit avec d'autres options de moteur, consultez notre page d'information sur les kits Grin.
Pour plus de détails sur la sélection du capteur PAS/couple, consultez la page de démarrage des options PAS.